Vous remarquerez que certaines stations du métro et du DLR sont situées entre deux zones: Notting Hill Gate, Earl's Court, Vauxhall, Eléphant & Castle, North Greenwich par exemple pour le métro et East India, Cutty Sark, Greenwich.....Lewisham pour n'en citer que ceux ci sur le DLR ....les tarifs pour ces stations sont déterminés en fonction de la direction de votre trajet.
Prenons le cas de la station de métro Earl's Court (à l'Ouest sur la District Line) qui est située à la frontière entre les zones 2 et 3.
Si vous partez de cette station vers le centre de Londres en zone 1 , le tarif appliqué sur votre OysterCard sera celui d'un trajet de la zone 2 à la zone 1 - par contre en partant de Earl's Court vers les Jardins Botaniques de kews par exemple, eux aussi situés à la limite de la zone 3 & 4 , le tarif appliqué sera celui d'un trajet de la zone 2 à la zone 3.
NEW :Depuis 2016 certaines stations à l’Est de Londres anciennement situées en zone 3 ont été intégrées dans les limites de la zone 2 : il s’agit des stations de Canning Town, Star Lane, West Ham, Abbey Road, Stratford High Street, Stratford et Stratford International; principalement desservies par le DLR , le London Overground, la Central Line et la Jubilee Line.
Désormais , il n’est plus nécessaire d’avoir une OysterCard zone 3 pour aller faire du shopping au Westfield shopping Stratford City par exemple , juste besoin maintenant d’une carte qui couvre les zones 1 & 2.
Grande nouveauté également, le réseau de tramway au sud de Londres a été intégré au plan du métro : il s’étend de Wimbledon à l'ouest de la carte en correspondance avec la ligne de métro District line et va jusqu'à Beckenham Junction et New Addington à l'est de ce nouveau plan.